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鋁材又有新市場——2025年中國高鐵網將與17個國家相連接

發稿時間:2010-12-01

       近幾年,中國高速鐵路發展迅速,到2009年底,我國的高速鐵路運營里程達6552公里,居世界第一。目前,全國鐵路每天開行高速列車773列。

       據中國高鐵領域權威人物北京交通大學教授、中國工程院院士王夢恕介紹,中國制定了中亞和俄羅斯大陸橫斷鐵路、東南亞鐵路等3條高鐵網建設計劃,其中,中亞線路將從新疆維吾爾自治區烏魯木齊出發,經由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國。東南亞線路將從中國昆明出發,依次經由越南、柬埔寨、泰國(或從昆明經過緬甸到泰國)、馬來西亞最終至新加坡。俄羅斯橫斷高速鐵線路計劃從中國黑龍江省出發,通過北部的俄羅斯橫斷鐵路,連接到西歐。據悉,中國已經和俄羅斯等國家達成了協議,計劃在2025年內完工。

       據了解,時速200公里以上的高鐵車輛一般采用大斷面鋁合金空心型材。中國鋁業網的專業市場預測小組認為這對于中國軌道車輛和鋁材行業將是一個利好消息。(信息來源:中國鋁業網)

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